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    2023年陜西省鐵路重點工作確定,?加快貫通國家高鐵網在陜路段

    1月10日,2023年陜西省交通運輸工作會議召開,總結2022年全省交通運輸工作,安排2023年工作。省交通廳黨組書記、廳長王海鵬作工作報告。

    2022年,西安外環高速公路南段、澄城至韋莊、韋莊至羅敷、寧陜至石泉等4個高速公路項目建成通車,新增通車里程212公里。全省綜合交通投資全年完成818億元,較2021年同比增長39.9%。其中,公路水路、鐵路、民航分別完成531億元、189億元、98億元,同比分別增長19.1%、112.4%、97.7%。

    2023年,全年主要預期目標是完成全省綜合交通投資800億元,較2022年目標任務增長24%;高速公路力爭新開工200公里,建設規模達到900公里;高速鐵路力爭新開工300公里,建設規模達到1000公里;國省干線公路改建規模1400公里以上,力爭建成通車超過200公里;完善提升農村公路9500公里,新增通硬化路30戶以上自然村2500個,新增通三級公路鄉鎮14個,改造危橋100座,實施村道安防3300公里;全省高速公路優等路率達到95%以上,普通國道、普通省道優良路率分別達到85%、75%以上,農村公路優良中等路率達到80%;高速、普通干線、農村公路超限超載率分別控制在0.5%、2%、3%以內。

    圍繞2023年主要目標,全省交通運輸系統將堅持聚焦國家戰略、聚焦產業發展、聚焦區域協調、聚焦鄉村振興、聚焦行業治理、聚焦黨建引領等“六個聚焦”,實施推進一批交通運輸工程項目。

    聚焦國家戰略方面,打造向西開放的門戶,加快西安咸陽國際機場三期擴建工程建設,加快中歐班列西安集結中心示范工程建設,支持西安咸陽國際機場東航站樓綜合客運樞紐和西安國際港、西咸空港綜合貨運樞紐建設。建設西安都市圈的動脈,加快推進鄠周眉、蒲城至澇峪改擴建、曲江至太乙宮改擴建、馬家堡至涇陽、西安至興平改擴建等續建項目,開工建設西安至永壽改擴建等項目,抓緊開展西安都市圈環線東段、西段前期工作。加快G210西安過境等國道項目建設。加快西延、西康、西十高鐵項目建設,積極推進西安鐵路樞紐南環線方案研究,加快地鐵8號線、1號線三期、16號線1期等線路建設,打造“軌道上的都市圈”。構建黃河生態保護高質量發展的平臺,加快沿黃公路陜豫界至華陰、馬鎮至萬鎮等項目前期工作,推進黃河府谷至吳堡段航運建設工程前期工作。

    聚焦產業發展方面,持續推動大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”,全省鐵路貨運量新增1000萬噸。支持擴大中歐班列長安號公鐵空聯運規模,深化西安港與東部沿海港口海鐵聯運。加快西安東站等綜合客運樞紐建設,推進“高鐵無軌站”“城市候機樓”建設,試點“行李直掛”“徒手旅行”等服務。引導西安、咸陽等試點發展城際公交,支持西安地鐵網絡跨市建設運營。開通連接高鐵、航空樞紐的公交專線、夜間班次和定制班車。支持西安打造全球性國際郵政快遞樞紐,推進郵政快遞分撥中心、倉配中心和縣級共配中心建設。支持西安、寶雞等申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。

    聚焦區域協調方面,優化互聯互通主骨架,加快實施眉縣至太白等15個續建項目,開工大柳塔至錦界、桐木至旬陽等項目,建成通車京昆線蒲城至澇峪改擴建、丹鳳竹林關至山陽高壩項目。提升交通末端微循環,加快建設十天高速白河東互通立交,協調推動包茂高速靖邊海則灘、連霍高速興平阜寨等新增互通立交項目前期工作。提檔升級干線公路,加快建設G310眉縣青化至渭濱高家鎮公路等項目,開工S550府谷機場連接線等項目。加快貫通國家高鐵網在陜路段,推進實施安康至重慶項目,開工建設延安經榆林至鄂爾多斯項目,配合開展綏德至太原等項目前期工作。加快推動和實施嵐皋至陜渝界、長武至靈臺、吳起至華池、洛南至盧氏等具有省界通道功能的高速公路項目。健全“干支結合”機場體系,扎實推進榆林機場二期北指廊工程,開工建設府谷等支線機場。

    陜西省“十四五”鐵路建設規劃圖


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